3501Fの雑記とかいろいろ

名古屋の大学生が市バス・名鉄バス・三重交通を中心にいろいろ書くブログです。

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名古屋市営バスの車両たち・その5

というわけで、更新再開です。久しぶりに市バスの車両紹介です。今回はいすゞ中型車(一般系統用)です。

1.平成12年3月式・KK-LR233J1
MS-018-07_convert_20140130221322.jpg
H25.5.21 MS-18 名古屋駅

平成11年6月のいすゞ中型車のフルモデルチェンジに伴い、MS-14~20の7両が如意・浄心・港の3営業所に導入されました。交通局はこの年までツーステップ車を中心に導入していたため、この車両も律儀にオプション仕様のツーステップ車です。
外観はそれまでの角ばったデザインから丸みを帯びたものに変わり、ヘッドライトは縦型になりました。テールランプは腰部3連仕様です。クーラーは前年のデンソーからゼクセルに戻り、ビルトインとされました。窓は逆T字窓になっています。
現在は如意・浄心・中川の3営業所に配置され、名駅14号系統や名駅19号系統などで活躍しています。

2.平成14年3月式・KK-LR233J1改
NMS-014_convert_20140130221428.jpg
H23.7.1 NMS-14 大曽根

平成12年のツーステップ車に続き、平成14年にノンステップ車が導入されました。新製配置は鳴尾・野並・緑を除く8営業所で、NMS-1~20の20両が投入されています。
12年式との違いはテールランプの2連化、変速機のAT化の他、クーラーが再びデンソー製に変わり、屋根上に配置されました。大型車で導入された電動ミラーは設定されませんでした。車内は交通局標準シートになっています。
現在は如意・浄心・大森・鳴尾の4営業所に配置され、栄15号系統や楠巡回、西巡回系統などで活躍しています。

3.平成22年2-3月式・PDG-LR234J2
NMS-090_convert_20140130221757.jpg
H26.1.17 NMS-90 地下鉄鳴子北

NMS-087-03_convert_20140130221731.jpg
H25.11.21 NMS-87 緑市民病院

平成22年、平成10年式の小中型ツーステップ車を置き換えるため、NS-21~96の66両が都心ループ専用車8両と共に浄心を除く9営業所に配置されました。AT車のため平成27年度燃費基準を達成しておらず、排ガス記号がPDG-になっています。外観としては公式側にルーバーが追加された他、クーラーがデンソー大型になっています。行先表示はLED化され、ガラスはスモーク入りのカーテンレスになりました。
車内は国交省標準仕様で、運転席はダイヤ板差しが運転士寄りになりモニターがタッチパネル式に変更されました。ATレンジはニュートラルシフトロック機能が付き、N位置以外で扉が開けられなくなりました。

バスコレではまだ出てないので、作るとなるとエルガを切り刻むことになりますね・・・

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平成26年 新年のご挨拶

DSC_0461_convert_20140103234401.jpg
2014.1.2 神宮東門

新年あけましておめでとうございます

本年も当ブログをよろしくお願いします
                              平成26年 正月

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